Ab dem kommenden Winter wird Condor durchgehend Flüge von Frankfurt, Düsseldorf und München an die Türkische Riviera anbieten. Je vier wöchentliche Flüge werden ganzjährig an diesen drei Flughäfen starten. An den Saisonrändern fliegt Condor ausserdem von Hamburg, Stuttgart und Berlin-Schönefeld nach Antalya. Damit werde der zunehmenden Nachfrage Rechnung getragen, sagte ein Condor-Sprecher: "Die Türkei wächst stetig in den letzten Jahren, und wir gehen davon aus, dass sich das fortsetzt."
Bereits in diesem Sommer wurden die Türkei-Flüge ausgebaut. So startet Condor von 13 Airports nach Antalya. Von den anderen Flughäfen werden zusätzliche Flüge angeboten, so dass es von Frankfurt und Düsseldorf künftig täglich nach Antalya geht. Zweites Condor-Ziel in der Türkei ist Dalaman, das von sieben Airports ein- bis zweimal wöchentlich angesteuert wird.
Zusätzlichen Schwung erhält der Türkei-Verkehr durch die politischen Unruhen in Nordafrika. "Die Flüge, die ursprünglich im April starten sollten, bieten wir jetzt schon im März an", sagt Condor-Mann Lameyer. Insgesamt kommt die Airline auf fast 900.000 Flugsitze Richtung Türkei in diesem Sommer. Das ist ein Drittel mehr als noch vor zwei Jahren.
Für die zum Thomas-Cook-Konzern gehörende Airline ist der verstärkte Fokus in Richtung Türkei neu. Denn bisher überliess sie den Antalya-Verkehr weitgehend dem Partner Sunexpress, der an 22 deutschen Airports vertreten ist. Bis vor vier Jahren hielt Condor 50 Prozent der Anteile an dem Türkei-Carrier und vertreibt deren Flüge in Deutschland mit. Diese Zusammenarbeit soll auch fortgesetzt werden, betont Lameyer. Sunexpress sitzt in Deutschland mit Condor im selben Büro und nutzt auch die Condor-EDV-Systeme.
Bisher verkaufte Sunexpress rund ein Sechstel aller Sitzplätze an Öger Tours. Da Öger jetzt zu Thomas Cook gehört, dürfte die Kapazitätssteigerung von Condor bedeuten, dass die Öger-Kunden demnächst hauptsächlich mit Condor fliegen werden. (07.03.2011)